Introduktion til brug af snesmeltningsmidler

Snekatastrofer forårsager trafikproblemer, og bringer især den personlige sikkerhed i fare. Forkert eller utidig håndtering kan påvirke den økonomiske udvikling i byer og lande og endda forårsage lokal trafiklammelse og storstilede ulykker. Fra sammenligning af snesmeltningseffektivitet, hastighed, bekvemmelighed og omkostningseffektivitet kan det ses, at klorsalt snesmeltningsmidler stadig er svære at erstatte. Praksis i udlandet er dog at minimere brugen af ​​dem, primært manuel snerydning og mekanisk snerydning, suppleret med snesmeltningsmidler, og samtidig træffes der yderligere beskyttelsesforanstaltninger for anlæg som veje og broer for at minimere tab.
For problemet med snesmeltning i byer om vinteren er miljøbeskyttelsespraksis i europæiske og amerikanske lande: efter mekanisk sneskovl, spredes trækulsslagge, groft sand, grenslagge og andre materialer på vejen for at forhindre udskridning og mørke farven på disse slaggematerialer bruges til at absorbere solens varme for at øge jordens temperatur for at smelte sne. Den brugte trækulsslagge og grenslagge kan placeres i det grønne område ved siden af ​​vejen uden forurening. Til veje, der virkelig skal spredes med snesmeltemidler, bør det meste af sneen på jorden fejes væk med en sneplov, og så skal der spredes en lille mængde snesmeltemiddel for at forhindre is på vejen. Og gør fuld brug af overfladevarme, solstrålingsvarme og den varme, der frigives af biler under kørsel for at hjælpe med at smelte sne på vejene. For at forhindre saltvandet efter snesmeltning i at sive ned i jorden eller forurene overfladevand, har Storbritannien taget metoden til "opsamling af saltvand". Særlige rør lægges ved siden af ​​byveje og broer for at opsamle saltvand efter snesmeltning og til sidst dræne det til rensningsanlæg til rensning før genbrug. Det er værd at lære af.
For at reducere korrosionsskader af kloridsalte er man til kommunalt infrastrukturbyggeri at bruge højtydende beton for at øge betonens uigennemtrængelighed. Det andet er at bruge korrosionsbestandige stålstænger så meget som muligt, eller bruge rusthæmmere på stålstænger. Den tredje er at påføre en ydre anti-nedsivningsbelægning på ydersiden af ​​bygningen. Til beskyttelse af planter er løsningen at bruge salt-tolerante planter i vejkanten tæt på snesmeltemidlet, og det andet er at bruge metoden til afskærmning af træer og begrønning i snesæsonen for at forhindre snesmeltemidlet i at komme i kontakt med planterne .